Volvo XC90 ²⁰¹⁴

Volvo XC90 (Вольво XC90) – внедорожник класса «К3». Мировая премьера второго поколения модели состоялась на автосалоне в Париже в октябре 2014 года.

XC90 – не просто очередная генерация внедорожника. Этот автомобиль ознаменовал собой новую страницу в истории марки Volvo. Новое в нем абсолютно все – от философии до последнего винтика, и по такому же принципу будут перерождаться все остальные модели шведской компании. Они должны стать безоговорочно премиальными, самыми технологически продвинутыми и современными во всех отношениях.

Вольво XC90 построен на масштабируемой платформе SPA, которую легко адаптировать практически к любым габаритам, типу привода и так далее. В данном случае внедорожник может быть как пяти, так и семиместным. Привод тоже может быть как передним, так и полным. При этом передняя подвеска XC90 представляет собой конструкцию из двойных поперечных рычагов, а сзади установлена многорычажка. Всю конструкцию, как и кузов, инженеры максимально облегчили, да так, чтобы от этого не пострадала прочность.

Само собой, в Вольво позаботились и о том, чтобы салон внедорожника был максимально просторным и комфортным. К тому же, отделан он очень качественными материалами, а список доступного оборудования способен в буквальном смысле поразить воображение.

Моторная гамма Volvo XC90 состоит из 2-литровых 4-цилиндровых турбомоторов семейства Drive-E. Дизельные агрегаты выдают 190 и 225 л. с. мощности (400 и 470 Нм крутящего момента соответственно), а бензиновые – 254 и 320 «лошадок» (350 и 400 Нм). При этом коробка передач безальтернативна – 8-ступенчатая автоматическая. А что касается расхода топлива, то даже самый мощный бензиновый двигатель нуждается всего в 7,7 литрах на 100 км пути в комбинированном цикле. До 100 км/час он разгоняет автомобиль за 6,9 секунды, а максимальная скорость равна 230 км/час.

Выпускается также гибридная версия XC90, сочетающая 60-киловаттный электромотор (80 л. с. и 240 Нм) и 2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, приводным нагнетателем и непосредственным впрыском топлива. Суммарная отдача такой установки равна почти четырем сотням «лошадок» и 640 Нм. А при желании на одной лишь электротяге можно проехать более 40 км.

Источник: Volvo-XC90.InfoCar.ua

Отзывы владельцев Volvo XC90 4

• АнтонМосква
  Россия
  XC90 2017 2.0 АКП , 4х4, 60.000 км

  Мой Вольво XC90 у меня уже почти два года, брал новым. Второе поколение, дизель D5. Полный привод. С допами и опциями вышло около 4.7 миллиона рублей, а брал машину я летом 2017-го. Из самых приятных опций отмечу адаптивные LED фары (светят офигенно), вентиляцию и массаж для кресел (впереди), электр...

  читать отзыв
• AlexКиев
  Украина
  XC90 2017 2.0 АКП Momentum+, 4х4, 12.000 км

  Машина бралась в качестве второго авто в семью. Нужна была машина с большим кузовом для путешествий с маленьким ребенком и большой собакой (лабрадор). До этого в семье был только форд куга и его откровенно не хватало на то чтобы с комфортом укатить из города со всем нужным хламом )) Авто выбирали...

  читать отзыв

Конкуренты Volvo XC90